Peraturan Hukum Mobil Ditabrak Dari Belakang

Anda sebagai pengendara tentu harus tahu peraturan hukum mobil ditabrak dari belakang atau kasus pelanggaran hukum lalulintas lainnya. Sebab kesadaran hukum berlalu-lintas akan membawa dampak positif untuk mengurangi risiko kecelakaan saat berkendara. Berdasarkan beberapa kasus kecelakaan yang terjadi juga sering disebabkan karena pengguna jalan kurang memahami peraturan dan rambu-rambu jalan. Dengan demikian kita sebagai pengguna jalan yang baik tentu harus taat peraturan undang-undang dan memahami marka jalan untuk menekan resiko kecelakaan sekecil apapun. Seperti yang sering terjadi yaitu menabrak mobil dari belakang.

Kasus kecelakaan seperti ini kadang tidak terlalu menimbulkan resiko berbahaya, namun jika dalam kecepatan tinggi bisa berakibat fatal dan menyebabkan korban jiwa. Kasus besar atau kecil dalam kecelakaan seperti ini juga telah diatur dalam undang-undang sehingga bisa diancam dengan pidana bagi yang terbukti melanggarnya. Hukum mobil ditabrak dari belakang telah di atur dalam undang-undang nomer 22 tahun 2009. Khususnya dalam pasal 229 ayat 2 yang menjelaskan tentang kecelakaan ringan yang menyebabkan kerusakan.

Selain dalam pasal tersebut, kasus mobil ditabrak dari belakang juga diatur dalam PP 43 tahun 1999 pasal 63 tentang pengemudi yang berada di belakangnya wajib memberi ruang. Tujuannya adalah untuk mengurangi risiko mobil yang berada di belakangnya menabrak kendaraan yang ada di depannya saat mobil yang di depan rem mendadak. Hukum mobil ditabrak dari belakang ini jika terbukti bersalah bisa di pidana minimal 6 bulan kurungan. Maka berhati-hati jika Anda sedang berkendara mobil, terutama di jalanan kota yang rawan macet dan padat, tentu harus lebih memberikan ruang kosong di depannya supaya tidak menabrak kendaraan di depannya saat terjadi rem mendadak. Kasus ini juga yang sering menjadi penyebab kecelakaan beruntun.

Kecelakaan seperti ini bukan hanya menyebabkan kerusakan fisik pada mobil saja, jika terjadi tabrakan yang keras bukan tidak mungkin menyebabkan luka maupun korban jiwa. Beruntung jika hanya terjadi kerusakan ringan pada mobil, dalam penyelesaian secara kekeluargaan biasanya jika mobil yang ada di depannya sebagai penyebab kecelakaan ikut menanggung biaya servis kerusakan. Jika terjadi beruntun mobil kedua yang mengganti rugi mobil di belakangnya begitu seterusnya. Meskipun demikian kadang penyelesaian secara kekeluargaan belum tentu menghapus ancaman hukum tabrak mobil dari belakang yang tetap berjalan diproses persidangan. Daripada kita menghadapi kasus hukum mobil ditabrak dari belakang, maka lebih baik kita berkendara dengan hati-hati dan konsentrasi dengan taat berlalu-lintas.